به کارگیری دو افزودنی نیتروژن دار و پایه فلزی در سوخت دیزل برای بهبود خواص فیزیکی شیمیایی سوخت و کاهش نشر آلاینده ها
نویسندگان
چکیده
در این کار پژوهشی، با اضافه کردن افزودنی های نیتروژن دار و پایه فلزی به سوخت دیزل استاندارد، خواص فیزیکی شیمیایی سوخت و انتشار گاز های خروجی از موتور دیزل بررسی شده است. نیترومتان(ch3no2) و اکسید منگنز(mno2) به ترتیب نمونهای از افزودنی های نیتروژن دار و پایهفلزی استفادهشده در این کار پژوهشی هستند. نیترومتان به مقدار 10% حجمی و اکسید منگنز به مقدار mg/kg 100 به سوخت دیزل اضافه و آزمایش های عملکرد موتور روی چرخه هشت حالت ece r-96 انجام شدند. نتایج نشان دادند که شاخص ستان اندازه گیری شده به روش astm d976 برای سوخت های شامل افزودنی بیش از دیزل تنهاست در حالی که گرانروی اندازه گیری شده به روش astm d445 برای سوخت های شامل افزودنی کاهش می یابد و جرم مخصوص اندازه گیری شده به روش astm d1298 نیز تغییر محسوسی نداشته است. برای دیزل همراه با هر یک از این دو افزودنی، مقادیر آلاینده های خروجی مانند دوده کاهش یافت که این مقدار به طور متوسط برای هر یک از افزودنی های نیترومتان و اکسید منگنز، نسبت به سوخت دیزل، به ترتیب حدود 16 و 25% بود و به طور کلی با استفاده از این افزودنی ها bssoot کمتری منتشر شده است.
منابع مشابه
بهکارگیری دو افزودنی نیتروژندار و پایهفلزی در سوخت دیزل برای بهبود خواص فیزیکی شیمیایی سوخت و کاهش نشر آلایندهها
در این کار پژوهشی، با اضافه کردن افزودنیهای نیتروژندار و پایهفلزی به سوخت دیزل استاندارد، خواص فیزیکی شیمیایی سوخت و انتشار گازهای خروجی از موتور دیزل بررسی شده است. نیترومتان(CH3NO2) و اکسید منگنز(MnO2) بهترتیب نمونهای از افزودنیهای نیتروژندار و پایهفلزی استفادهشده در این کار پژوهشی هستند. نیترومتان به مقدار 10% حجمی و اکسید منگنز به مقدار mg/kg 100 به سوخت دیزل اضافه و آزمایشهای...
متن کاملامکان سنجی استفاده از سوخت گیاهی بیودیزل و نانواکسیدهای سریم و مولیبدن به عنوان افزودنی به سوخت دیزل در ارزیابی تراز انرژی موتور دیزل
در سالهای اخیر استفاده از روغنها و فرآورده های گیاهی به عنوان جایگزین سوخت دیزل مورد توجه قرار گرفته است. استفاده از روغنهای گیاهی علاوه بر کاهش قیمت بیودیزل تولید شده، کمکی در جهت حفظ محیط زیست میباشد. تا کنون مناسب بودن روغن کلزا، سویا و روغن نخل در موتور دیزل پاشش مستقیم مورد ارزیابی قرار گرفته است. در موتورهای احتراق داخلی حدود یک سوم کل انرژی سوخت ورودی به کار مفید تبدیل میگردد.کاهش تل...
متن کاملطراحی و ساخت سازوکار کنترل پاشش سوخت به منظور به کارگیری در سامانه سوخت رسانی ترکیبی(CNG و دیزل) در موتورهای دیزل
طراحی و ساخت سازوکار کنترل پاشش سوخت به منظور به کارگیری در سامانه سوخت رسانی ترکیبی(CNG و دیزل) در موتورهای دیزل یحیی ساجدیان1* چکیده: کاربرد سوخت گاز طبیعی به عنوان سوخت جایگزین در دهههای اخیر بیشتر مطرح شده است. به علت خواص احتراقی مناسب و آلودگی کمتر، گاز طبیعی میتواند انتخاب مناسبی برای نسل آینده باشد. در این پژوهش طراحی و ساخت سازوکار کنترل پاشش سوخت به منظور بکارگیری در سامانه سوخت...
متن کاملمقایسه عددی تأثیر شرائط فیزیکی بر رفتار فواره سوخت های دیمتیلاتر، سوخت زیستی و دیزل
در این مقاله، سوخت های دیمتیلاتر و سوخت زیستی به عنوان دو سوخت جایگزین دیزل، در شرائط مختلف فیزیکی اعم از فشار تزریق و فشار محفظه احتراق، مطالعه شده و رفتار فواره حاصل از آنها با هم مقایسه شده اند. برای این منظور، نرمافزار avl-fire-2013 بر مبنای روش حجم محدود، برای شبیه سازی به کار گرفته شده است که در آن، فشار تزریق 50 و 100 (mpa) و فشار محفظه احتراق 1 و 2 (mpa) است. در نتیجه این مطالعه، افز...
متن کاملکاربرد مخلوط اتانول/ گازوییل با افزودنی مناسب به عنوان سوخت موتورهای دیزل
آلایندههای منتشره از اگزوز موتورهای دیزلی یکی از منابع مهم آلودگی محیط زیست در شهرها میباشد. برای کاهش آلایندگی این موتورها روشهای گوناگونی وجود دارد که کاربرد اتانول به عنوان سوخت جایگزین تجدیدپذیر اکسیژنه یکی از این روشها میباشد. تهیه مستقیم مخلوط اتانول و گازوییل به دلیل مشکلات اختلاط امکانپذیر نیست. در این تحقیق با استفاده از مواد افزودنی سازگار با محیط زیست و قابل تهیه در داخل کشور، ...
متن کاملDegenerate Four Wave Mixing in Photonic Crystal Fibers
In this study, Four Wave Mixing (FWM) characteristics in photonic crystal fibers are investigated. The effect of channel spacing, phase mismatching, and fiber length on FWM efficiency have been studied. The variation of idler frequency which obtained by this technique with pumping and signal wavelengths has been discussed. The effect of fiber dispersion has been taken into account; we obtain th...
متن کاملمنابع من
با ذخیره ی این منبع در منابع من، دسترسی به آن را برای استفاده های بعدی آسان تر کنید
عنوان ژورنال:
پژوهش نفتجلد ۲۶، شماره ۳-۹۵، صفحات ۳۷-۴۴
میزبانی شده توسط پلتفرم ابری doprax.com
copyright © 2015-2023